Tổng quan
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài 53,7km (qua tỉnh Đồng Nai 34,2km, qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 19,5km), vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô giai đoạn 1 là 4-6 làn xe. Giai đoạn hoàn thiện mở rộng có quy mô 6-8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án gần 18.000 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần; thời gian thực hiện từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km, do UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 6.012 tỷ đồng; dự án thành phần 2 dài hơn 18km, do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 6.852 tỷ đồng; dự án thành phần 3 dài khoảng 19,5km, do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 4.964 tỷ đồng.
- Chiều dài: 53,7km
- Tổng vốn đầu tư: 18.000 tỷ đồng
- Thời gian khởi công: 18/06/203
- Thời gian hoàn thành dự kiến: Năm 2026
Sơ đồ hướng tuyến
Các tuyến đường cao tốc kết nối Hồ Chí Minh và Các tỉnh miền Nam
Tổng diện tích đất dùng để xây dựng cao tốc 588.5 hecta. Chia làm 7 nút giao liên thông, 13 cầu vượt dòng chảy (sông), 4 cầu vượt đường ngang & 19 cầu đường ngang vượt đường cao tốc.
Cụ thể, Dự án Cao Tốc Biên Hòa Vũng Tàu sẽ chạy song song với QL51 với 2 điểm nối:
- Điểm đầu nối với đường tránh Biên Hòa: Đi qua Võ Nguyên Giáp, đi qua Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Long Đức, Lộc An, Long An, Long Phước, Phước Thái, Tân Hiệp, Phước Bình thuộc tỉnh Đồng Nai
- Điểm cuối nối với đường vành đai Bà Rịa: Đi qua Mỹ Xuân, Hắc Dịch,Tóc Tiên, Châu Pha (thị xã Phú Mỹ), Tân Hưng, Hòa Long, Long Tâm, Long Toàn, Long Điền, An Ngãi điểm cuối là nút giao thông Ông Từ thuộc Phường 12, thành phố Vũng Tàu tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu
Các nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua
5 Tuyến cao tốc phía Nam quan trọng
Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu được chia làm 4 phân đoạn
- Đoạn Biên Hòa – Long Thành có quy mô: 4 làn xe
- Đoạn Long Thành – Tân Hiệp: 6 làn xe
- Đoạn Tân Hiệp – Phú Mỹ: 6 làn xe
- Đoạn Phú Mỹ – nút giao Quốc lộ 56: 4 làn xe