Cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang

Tổng quan

Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ (ký hiệu toàn tuyến là CT.02) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có chiều dài 40,2 km, trong đó khoảng 29 km thuộc tỉnh Phú Thọ và đoạn còn lại dài 11,2 km thuộc tỉnh Tuyên Quang.

 

Thông tin chính

  • Chiều dài: 40,2 km
  • Chiều rộng: 17 m - 4 làn xe hạn chế
  • Vận tốc thiết kế: 60 ~ 90 km/h
  • Tổng mức đầu tư: 3.112,970 tỷ đồng
  • Khởi công: 23/02/2021
  • Hoàn thành: 24/12/2023

 

Thông tin chi tiết

Thiết kế

Điểm đầu của cao tốc bắt đầu tại xã Lưỡng Vượng, thành phố Tuyên Quang; điểm cuối tại nút giao IC.9 thuộc đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thị xã Phú Thọ. Tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ giai đoạn 1 đạt quy mô đường cao tốc 2 làn xe, các đoạn vượt xe và nút giao được thiết kế 4 làn xe. Tổng chiều dài là 40,2 km, bao gồm các nút giao thông khác mức với Quốc lộ 2D, Quốc lộ 70, Tỉnh lộ 314B và giao cùng mức với Quốc lộ 2, Tỉnh lộ 315.[4] Giai đoạn 2 sẽ nâng bề rộng mặt đường lên 14 m. Tuy nhiên, để nâng cao khả năng khai thác của tuyến đường, dự án được gộp cả 2 giai đoạn thành 1 và triển khai với quy mô 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí điểm dừng khẩn cấp cách nhau 4–5 km/1 điểm, vận tốc tối đa 90 km/h.[5][6] Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ xây thêm 2 làn dừng khẩn cấp, chiều rộng mỗi làn sẽ nâng lên 3,75m thay vì chỉ rộng 3,5m như giai đoạn đầu, vận tốc tối đa 120 km/h.

 

Xây dựng

Tổng mức đầu tư dự án là 3.112,970 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,970 tỷ đồng. Công trình được khởi công vào ngày 23 tháng 2 năm 2021 và khánh thành vào ngày 24 tháng 12 năm 2023.[7]

Đến ngày 29 tháng 5 năm 2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định 586/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ với việc thực hiện cả 2 giai đoạn của dự án. Theo đó, tổng số vốn thực hiện được nâng lên 3.753 tỷ đồng.

Dự án giúp đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 2 và rút ngắn thời gian, khoảng cách kết nối giữa tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang và Phú Thọ với vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ với thủ đô Hà Nội, nâng cao hiệu quả khai thác của đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

 

Nguồn: Wikipedia

 

Một số hình ảnh

Điểm cuối tuyến cao tốc nằm ở nút giao quốc lộ 2 thuộc xã Lưỡng Vượng (thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang). Cách đó không xa tại nút giao Nhữ Khê (huyện Yên Sơn), tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ sẽ được kết nối với một dự án khác là cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang được thi công, tạo thành một dải cao tốc thông suốt.

Điểm cuối tuyến cao tốc nằm ở nút giao quốc lộ 2 thuộc xã Lưỡng Vượng (thành phố Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang). Cách đó không xa tại nút giao Nhữ Khê (huyện Yên Sơn), tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ sẽ được kết nối với một dự án khác là cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang được thi công, tạo thành một dải cao tốc thông suốt.

Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 3.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 4.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 5.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 6.

Đoạn cao tốc chạy qua khu vực tỉnh Phú Thọ dài khoảng 29km đã cơ bản hoàn thành xong tất cả các hạng mục.

Đáng chú ý, hệ thống biển báo hiện nay chưa hoàn thiện nội dung tốc độ tối đa, do đơn vị chức năng chờ hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải về việc nâng tốc độ cho phép cao tốc phân kỳ lên 90km/h.

Đáng chú ý, hệ thống biển báo hiện nay chưa hoàn thiện nội dung tốc độ tối đa, do đơn vị chức năng chờ hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải về việc nâng tốc độ cho phép cao tốc phân kỳ lên 90km/h.

Phần việc tại các nút giao còn lại khá nhiều, một số đoạn đang cấp tập được thảm nhựa mặt đường.

Phần việc tại các nút giao còn lại khá nhiều, một số đoạn đang cấp tập được thảm nhựa mặt đường.

Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 9.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 10.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 11.

Đoạn tuyến 11,63km đi qua Tuyên Quang hiện còn khá ngổn ngang. Hệ thống vạch kẻ đường, biển báo... chưa được hoàn thiện.

Cầu Đoan Hùng bắc qua sông Chảy là cây cầu vượt sông duy nhất trên tuyến, dài 516m.

Cầu Đoan Hùng bắc qua sông Chảy là cây cầu vượt sông duy nhất trên tuyến, dài 516m.

Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 13.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 14.

Tuyến cao tốc có 4 làn xe chạy cùng dải phân cách cứng ở giữa. Cơ quan chức năng không bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục, mà chỉ có các dải dừng khẩn cấp nằm rải rác trên tuyến.

 

Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 15.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 16.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 17.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 18.

Công nhân trên công trường được huy động tối đa và thi công liên tục 3 ca trong ngày để đảm bảo tiến độ thông xe dự án vào ngày 24-12.

Cùng lúc, công tác kiểm tra chất lượng và nghiệm thu cũng được diễn ra trên toàn tuyến cao tốc. Trong hình: Cán bộ thuộc Trung tâm Khoa học công nghệ giao thông vận tải đang kiểm tra độ nhám mặt đường.

Cùng lúc, công tác kiểm tra chất lượng và nghiệm thu cũng được diễn ra trên toàn tuyến cao tốc. Trong hình: Cán bộ thuộc Trung tâm Khoa học công nghệ giao thông vận tải đang kiểm tra độ nhám mặt đường.

Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 20.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 21.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 22.

Hướng tuyến cao tốc được lựa chọn tránh qua khu dân cư, tuy nhiên nhiều đoạn chạy qua khu vực vùng đồi cao khiến việc thi công phải di dời hàng trăm nghìn mét khối đất đá, tạo nên những mái ta luy dương cao hàng chục mét.

Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 23.
Ngắm cao tốc đi qua núi đồi Phú Thọ, Tuyên Quang- Ảnh 24.

Hiện tuyến cao tốc đã thông suốt, một số xe công vụ đã có thể dễ dàng di chuyển từ Phú Thọ tới Tuyên Quang.

Nguồn: Tuoitre.vn