Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái

Tổng quan

Dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng chiều dài 80,23km với tổng vốn đầu tư gần 12.771 tỉ đồng. Đây là một trang 3 đoạn tuyến cao tốc bao gồm: Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn, Vân Đồn Móng Cái do tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quan đầu tư,đồng thời giúp tỉnh có gần 200 km cao tốc (dài nhất cả nước tính đến năm 2022).

 

Thông tin chính

  • Chiều dài: 80,23 km
  • Chiều rộng: 24,25 m - 4 làn xe
  • Vận tốc thiết kế: Tối đa 120 km/h
  • Tổng mức đầu tư: 12.771 tỷ đồng
  • Khởi công: 03/04/2019
  • Hoàn thành: 01/09/2022

 

Thông tin chi tiết

Dự án gồm 2 phần độc lập là tuyến Vân Đồn - Tiên Yên dài 16km và tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 64km.

Trong đó tuyến Vân Đồn - Tiên Yên có tổng mức đầu tư 3.658 tỉ bằng vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Tuyến Tiên Yên - Móng Cái có tổng vốn đầu tư 9.113 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách tỉnh Quảng Ninh hỗ trợ xây dựng các công trình phụ trợ là 490 tỉ đồng; vốn nhà đầu tư 8.623 tỉ đồng), đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT do Sun Group làm chủ đầu tư.

 

Dự án có tổng chiều dài hơn 80km, tốc độ thiết kế 120km/h, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp.

Bề rộng nền đường 25,25m giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội tới Móng Cái chỉ còn 3 giờ, mở ra không gian phát triển mới cho Quảng Ninh và toàn bộ vùng Đồng bằng sông Hồng.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đưa vào hoạt động sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Vân Đồn - Hạ Long - Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam với gần 600km.

Từ đó đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có số km đường cao tốc lớn nhất cả nước với 176km, chiếm tỉ lệ 18% chiều dài cao tốc đã đưa vào sử dụng trong cả nước.

Đây cũng là tuyến cao tốc duy nhất ở Việt Nam kết nối 3 sân bay (Nội Bài - Cát Bi - Vân Đồn), 3 khu kinh tế với 1 cửa khẩu quốc tế.

Nguồn: tuoitre.vn

 

Một số hình ảnh

 

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80 km, trong đó đoạn Vân Đồn - Tiên Yên dài 16,8 km được triển khai theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư hơn 3.650 tỷ đồng; tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 63,26 km theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 9.110 tỷ đồng. Dự án do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn (thuộc Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư.

Công trình có điểm đầu gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (TP Móng Cái), khi được đưa vào sử dụng sẽ kết nối với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất cả nước với gần 600 km.

 

Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, được đầu tư gần 800 tỷ đồng nối liền hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên. Đây là cầu dài nhất Quảng Ninh đến nay.

Mặt cầu Vân Tiên đã trải nhựa, lắp đặt dải phân cách, hệ thống chiếu sáng.

Toàn tuyến cao tốc có 32 cầu vượt biển, sông suối với tổng chiều dài gần 8 km, chiếm 10% tổng chiều dài tuyến.

Cao tốc có 4 làn xe cơ giới với bề rộng nền đường 25,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian từ Móng Cái đến Hạ Long còn 1 giờ 30 phút (đi theo quốc lộ 18 mất khoảng 3 giờ); đi từ Móng Cái đến Hà Nội còn 3 giờ (hiện tại mất 5,5 giờ).

Đến ngày 19/8, toàn tuyến đã hoàn thành 98% tiến độ, trong đó tuyến Vân Đồn - Tiên Yên đã hoàn thành. Tuyến Tiên Yên - Móng Cái sẽ xong trước ngày 1/9 để thông xe. Từ đây đến ngày thông xe toàn tuyến, tuyến Tiên Yên - Móng Cái không cho xe lưu thông, trừ xe làm nhiệm vụ.

Công nhân sơn dải phân cách, hoàn thiện những công đoạn cuối trên cao tốc.

Toàn tuyến bố trí 4 trạm thu phí, trong đó trạm đầu đặt ở Km112+900 và trạm cuối đặt ở Km146+500. Trên tuyến nhánh có trạm ở nút giao Đầm Hà và nút giao Hải Hà.

Mái vòm tại trạm thu phí tuyến Tiên Yên - Móng Cái. Trạm sẽ triển khai thu phí không dừng ETC.

Các camera được lắp đặt ghi hình liên tục 24/24h trong mọi điều kiện thời tiết.

Theo chủ đầu tư, cao tốc còn có hệ thống giao thông thông minh ITS được trang bị hiện đại với tổng cộng 66 camera CCTV có thể quan sát và nhìn rõ các vật thể ở khoảng cách một km.

Nút giao Hải Hà sáng đèn trong đêm.

Với vị thế là tuyến cao tốc duy nhất ở Việt Nam kết nối đồng bộ 3 sân bay quốc tế (Nội Bài - Cát Bi - Vân Đồn); hệ thống cảng biển, logistics, các khu kinh tế cửa khẩu với cửa khẩu quốc tế Móng Cái..., tỉnh Quảng Ninh kỳ vọng tuyến đường sẽ tạo ra các hành lang giao thông gắn với hành lang kinh tế, đô thị, mở ra không gian phát triển mới.

Chuỗi cao tốc Hà Nội - Móng Cái. Đồ Họa: Tiến Thành

 
Nguồn: vnexpress.net